Keselamatan Dalam Pesawat

Dulu tertanya-tanya, kenapa ketat sangat kat dalam kapal terbang ni? Macam-macam pantang larang kena ikut. Antaranya ialah:

• Kenapa beg mesti letak betul-betul bawah kerusi depan (jauh nak masukkan dan ambil balik) walaupun muat nak letak bawah kaki kita?
• Kenapa tak boleh bawa hand luggage melebihi 7kg?
• Kenapa dalam tandas tak boleh hisap rokok?
• Kenapa perlu ada cabin crew?

Setelah berkursus selama empat hari di pejabat, dapatlah jawapan untuk soalan-soalan ni tadi.

Pertama, beg letak bawah kerusi depan. Dalam keadaan kecemasan (kapal terbang biasanya akan menjunam ke hadapan) beg tadi tak akan menghempap kaki penumpang.

Bayangkan kalau rekabentuk ruang bawah tempat duduk tu membenarkan beg diletakkan di bawah kerusi sendiri, sudah pasti beg tersebut akan bergolek ke hadapan sekiranya kapal terbang dalam posisi sedang menjunam.

Kedua, hand luggage yang terlebih berat. Kena faham bahawa ruang penyimpanan barang atas seat tu hanya boleh menampung berat pada had yang tertentu sahaja.

Dalam keadaan kecemasan, hentakan daripada beg yang terlebih muatan tadi boleh menyebabkan ruangan atas tersebut terbuka dengan sendirinya dan menyebabkan barang berat tadi jatuh atas penumpang yang berada di bawahnya.

Sekatan terhadap hand luggage terlebih berat ni takde kaitan dengan situasi pramugari tak larat nak angkat beg tersebut di mana membolehkan anda meminta nombor telefonnya setelah membantu mengangkat beg tadi.

Ketiga, kenapa tak boleh hisap rokok dalam tandas? Bukan sebab nak elakkan kebakaran daripada puntung rokok tapi sebab utama ialah dalam tandas dah memang ada smoke detector. Peraturan mewajibkan smoke detector diletakkan di dalam tandas.

Ini perlu untuk mengesan sekiranya berlaku kebakaran yang berpunca daripada percikan api peralatan elektrik dalam tu. Tisu tandas mudah terbakar dan percikan api yang kecil boleh menyebabkan kebakaran.

Keempat, krew pesawat. Krew pesawat bukan untuk dijadikan subjek cuci mata ataupun untuk di ayat. Krew pesawat disediakan supaya atas faktor keselamatan, mereka telah dilatih untuk mengawal keadaan sekiranya berlaku kecemasan di dalam kapal terbang.